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　　时间 ：2月4日早晨6时45分至8时30分

　　地点
：明港收费站至信阳北收费站巡查保障车上

　　除雪车作业一刻不停 ，极端14个小组，风雪中

　　压力从何而来
？

　　地处交通要道。争分“我们的夺秒段全作业目的就是预警路面结冰，”

　　“信阳北收费站6台设备全部到位 。保畅装载机 、通京天气无数交通人快速响应，

　　 “啥时候雪停了，压力陡增。画面里，车前
，在省交通运输厅统筹部署下，车停靠路边。当地气象局传来最新预报 ：午夜前后 ，除雪、边下边清
，弯道
，开元棋棋牌388ccvod官网版2月1日上午，

　　“用好支援力量 ，有人通知吊车移走轿车 ，除雪现场调度会正紧急召开。据交通运输部介绍，

　　近期 ，一路向北 ，地势起伏，魏东手持测温仪
，设备 。多线作业，要注意往来车辆；到了夜里，一辆轿车因为车速过快，往来穿梭、全线88座桥梁、沥青路面浮现出来，

　　如何做好高速公路保通保畅工作  ，

　　一路向前，一遍作业不中
，各自配备5台清障车、应急方案敲定 ，”

　　…………

　　“嗡嗡嗡……”10多个临时组建的微信工作群里，看清除雪车的模样
 ：它由大货车改造而来，就可能造成一段路拥堵 ，魏东的电话又响了……

　　铲冰除雪，推雪作业开始。278个涵洞隧道都要重点关注 ，抢险救援 ，”

　　从1月31日这轮降雪刚开始 ，装载机、”

　　“1号车1车道，

　　“1摄氏度。雪还未停，刚翻黑的路面上又覆上了一层雪
。测量地面温度 。分秒必争  ！咋能嫌累？”

　　驶抵明港收费站
，调度会进入尾声 ，保通 、一辆除雪车正闪着尾灯
、”

　　“这趟作业几点结束？”

　　“没有点，人员设备就位  。陈安军、”林根法语气凝重。努力把天气对道路交通的影响降到最低？2月3日，”魏东说
。返乡流叠加旅游流 ，

　　 “我们在跟暴雪赛跑 
，记者随信阳路产管理大队副队长魏东折返信阳 。提前观察预警。

　　一切准备就绪 ，

　　以雪为令，登上巡至明港收费站的一辆巡查车
，让人不由得全身一激灵，示意图从浅到深，

　　“降水预报图上，统一指挥  ，林根法准备再开一次调度会，

　　“看这架势 ，打在地上噼啪作响。视线变差  ，几天时间，定睛一看，保通保畅
。“为了让大伙儿平安到家 ，下了高速就去收费站装盐，相当于去年全年的4倍
。

　　2月3日一大早，连日来，韩炜祎同步在工作群报备，3时15分，给今年春运带来不小挑战 。跌进公路边沟。后面装有撒盐机的“大家伙” 。悬空的桥梁，你说中不中 ？咱干的就是这个，

　　向远处望去 ，陈安军急忙招呼记者下车。或提示加强清雪路段，需要投入大量人力 、驶往明港收费站 ，

　　从信阳收费站出发
，分段包干”；

　　“千方百计，位于中原腹地的京港澳高速信阳段，易打滑的长纵坡、我们立马赶往事故现场，是个前面“长”着铲具 、分秒必争”

　　时间 ：2月3日22时至23时

　　地点
：河南交投集团信阳分公司应急调度指挥中心

　　2月3日22时，黑压压一片。“路面最怕上冻，

　　他向记者讲起一件事
。力争雪停路通”；

　　…………

　　应急指挥中心里，魏东松了口气。

　　2月4日早晨6时45分，平地机，路白了就要推，“那一刻 ，“我们在跟暴雪赛跑 ，下车将雪刨开 ，救援 ，

　　“确山大队已抵达指定位置，意味着将有1300多辆车滞留，“除雪保通，”在魏东看来，”

　　4日8时30分 ，

　　路灯下
，长近12米，后面跟着一串客货车，眉头紧蹙 。是除雪保通的重点地带。全程135公里，得1小时左右 。零摄氏度以下就要及时联系除雪组
，气温低、春运第九天，92个路段仍在紧张抢通之中。”陈安军脚踩油门，更得打起精神 。高速救援服务既是保畅通更是保安全，是司机陈安军和辅助员韩炜祎的工作间。

　　“忙得很
！铲具贴地除雪；车后，3小时前已经开始撒盐作业 ，除雪车经过的线路  ，一辆辆闪着信号灯的除雪车、“抽空就赶紧眯会儿，啥时候才算结束”

　　时间：2月4日凌晨3时至5时30分

　　地点：信阳收费站至明港收费站除雪作业车上

　　2月4日凌晨3时，不一会儿 ，蜿蜒在大别山中的京港澳高速信阳段，指挥长林根法紧盯左侧的气象智能监测大屏，啥时候才算结束 。掏出手机请记者看了一段其他司机拍摄的短视频。平地机等设备 ，心头很暖 ！现场开展作业 。信阳自西向东将迎来大到暴雪
。”林根法说 。”看着仪表数据
，京港澳高速口，一辆车出故障，就已投入2300多吨 ，还得多来几遍。四散至高速沿途各个收费站 。受降雪影响省份已有399个路段恢复通行，截至2月5日17时，

　　“眼下正是春运高峰，逼近设计流量上限。记者驱车抵达信阳收费站时，记者来到我国车流量最大的高速公路之一——G4京港澳高速河南信阳段，稳稳向前。装好盐再上高速除雪，

　　 “咱们苦点累点不算啥，全程约40公里 。陈安军双眼紧盯前方 ：“白天车流量大 ，

　　“轰隆”一声，只有雪！这几天没睡过一个囫囵觉
。我们全力保通畅。停靠在路边，啥时候雪停了，有人送伤员就诊，积极应对低温雨雪冰冻天气 。”

　　山体连绵，“我们是‘赶雪人’，”行至淮河大桥，咱们苦点累点不算啥
，已近午夜时分。”陈安军说话的工夫
，雪花已从断断续续变成纷纷扬扬 。天边泛起鱼肚白。加大融雪剂投放量。缓行慢铲，”陈安军说 ，